船長(zhǎng)日志

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“向陽(yáng)紅01”環(huán)球科考船長(zhǎng)日志(49)

時(shí)間:2018.03.21 字號(hào)

“向陽(yáng)紅01”船于當(dāng)?shù)貢r(shí)間今天傍晚抵達(dá)第二區(qū)塊的的第一個(gè)站位,按照目前的計(jì)劃可以將下一航段的作業(yè)提前完成6個(gè)站位后,保證按期于29日早晨抵達(dá)帕皮堤港進(jìn)行補(bǔ)給,這樣可以極大減小下一航段的壓力,合理的調(diào)整航線讓總航程減少500余海里。本航次由于天氣較好和船上航線規(guī)劃得當(dāng),再加上首次采用超短基線配合雙纜交叉作業(yè)和作業(yè)順序的合理安排,讓“向陽(yáng)紅01”船站位作業(yè)時(shí)間大大減少,保證“向陽(yáng)紅01”船順利完成本航段的所有作業(yè)項(xiàng)目,并順路將下一航段的任務(wù)提前開(kāi)展,確保后續(xù)任務(wù)的圓滿完成。

簡(jiǎn)短回顧一下這一航次的情況,2月17日中午12:20離開(kāi)彭塔碼頭,更換引水以后,沿智利內(nèi)水道航行直到安庫(kù)德引水站,引水員于2月21日下午16:00下船,讓“向陽(yáng)紅01”船避開(kāi)了西風(fēng)帶的惡劣海況影響,按計(jì)劃于3月2號(hào)抵達(dá)東南太平洋工作區(qū),至14號(hào)為止順利完成第一個(gè)調(diào)查區(qū)的所有作業(yè),今天下午抵達(dá)第二個(gè)工作區(qū)塊的南邊的站位,差不多進(jìn)行4天作業(yè),按計(jì)劃29日早晨抵達(dá)帕皮堤港。天公作美這一路全是偏東南風(fēng),再加上南赤道流的影響,讓我再次想起那句對(duì)“向陽(yáng)紅01”船精辟的概括語(yǔ):天時(shí)、地利、人和、船順!

海洋調(diào)查工作離不開(kāi)先進(jìn)的科學(xué)考察船,“向陽(yáng)紅18”船和“向陽(yáng)紅01”船的順利交付和安全平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn),不僅實(shí)現(xiàn)了海洋一所幾代科學(xué)家的擁有屬于自己科考船的夢(mèng)想,而且可以在這條國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的科學(xué)考察船施展自己的才華?!跋蜿?yáng)紅01”船正在執(zhí)行中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察航次,初步體現(xiàn)了海洋一所的船舶管理和科研能力,并且發(fā)展?jié)摿薮?,相信在不久的將?lái)我們將能站在科考船領(lǐng)跑的位置上。

對(duì)海洋一所的科學(xué)家來(lái)說(shuō)真的像做夢(mèng)一樣,幾代科學(xué)家從租船開(kāi)始開(kāi)展遠(yuǎn)洋、大洋調(diào)查,到擁有自己滿意的科學(xué)考察船,我作為一名船長(zhǎng)出身的船舶管理者,回目一看海洋一所船隊(duì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了幾代科學(xué)家的夢(mèng)想,我深深地感受了其中的艱辛和不易,我們將充分認(rèn)識(shí)到船舶管理上的不足,盡一切所能去解決和提升能力建設(shè),穩(wěn)扎穩(wěn)打,迎接機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

我堅(jiān)信在全所同仁們的共同努力下,中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察航次最后一個(gè)航段會(huì)圓滿結(jié)束,讓海洋一所人感到自豪和驕傲,而船隊(duì)的發(fā)展一樣會(huì)在大家的關(guān)心和支持下,穩(wěn)步推進(jìn),再創(chuàng)輝煌和榮耀!最后祝愿中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察航次平安、順利、圓滿、成功!祝愿我們的船隊(duì)日漸強(qiáng)大,蒸蒸日上,更上一層樓!順祝海洋一所的所有同仁們身體康健、工作順意!

       中國(guó)首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察航次總船長(zhǎng)

張志平2018年3月19日隨筆于東南太平洋