我們的航班已到了巴西的南部，再有三小時(shí)就到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯了。旅途的辛苦可想而知，還好阿根廷只是經(jīng)停應(yīng)該時(shí)間不會(huì)太久，不像在阿姆斯特丹轉(zhuǎn)機(jī)停留整整5個(gè)小時(shí)。44個(gè)人的航程安排的還是有一定困難的，特別是團(tuán)隊(duì)購票，再加上外事簽證的規(guī)定，團(tuán)隊(duì)的行程選擇為Amsterdam經(jīng)停布宜諾斯艾利斯，從圣地亞哥入境智利，最后到達(dá)目的港彭塔。我們計(jì)劃簡單的在彭塔小憩，第二天一早就上船接班，緊張的工作就開始了。鄭彥鵬首席將帶領(lǐng)他的多道地震團(tuán)隊(duì)，帶著旅途的勞遁，時(shí)差的交替，剛上船的不適，惡劣的大風(fēng)和低溫等客觀條件，非常辛苦的把槍陣重新組裝好，并經(jīng)過安裝調(diào)試，搶占最為有利的天氣空擋，穿過德雷克海峽跨越著名的咆哮西風(fēng)帶，進(jìn)入南極開展地球物理的相關(guān)調(diào)查作業(yè)，保證2018年元旦在南極打響多道地震的第一炮，并以此做為新年獻(xiàn)禮，獻(xiàn)給祖國和人民，絕不辜負(fù)后方默默關(guān)注著我們和辛勤付出的所有人對(duì)向陽紅01的期望。

　　參加本航次的44人來自于極地中心、衛(wèi)星中心、預(yù)報(bào)中心、中央電視臺(tái)、青島電視臺(tái)、廣州鴻海公司、輝祿美公司和海洋一所，在李鐵剛所長、鄭彥鵬首席的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了兩天多的長途跋涉來到南美大陸的最南端，整裝待發(fā)，我們和原來在船的34名船隊(duì)員、船員組成78人的團(tuán)隊(duì)隨向陽紅01船駛往有些神秘的南極海域。這一航次不僅可以讓國內(nèi)頂尖的科學(xué)家在這大顯身手，各顯神通，同時(shí)可以廣泛的學(xué)科交流。在大型的環(huán)球組織上也彰顯出海洋一所的組織協(xié)調(diào)能力，當(dāng)然這與全所上下大家的甘于付出，無私奉獻(xiàn)是分不開的。衷心祝愿我們的中國首次環(huán)球洋綜合科學(xué)考察航次南極航段平安，順利，豐滿！佳績奇跡頻頻出現(xiàn)，接連不斷！

中國首次環(huán)球海洋綜合科學(xué)考察航次總船長

張志平12月28日隨筆于南美大陸高空